螺旋鋼管作為常見的結構形式出現在港口工程中，常建于岸坡較陡的海岸或河流坡岸上以便獲得良好的水深條件。但一些土質較差的建造高樁碼頭岸坡的穩定性成為其設計和建造中的一個十分值得關注的問題，尤其是施工階段。工程實踐中高樁碼頭的打樁對其岸坡的穩定性造成極大影響，這是相當不利的。由于打樁作用導致土的有效應力的降低引起的振動加速度變化；土的力學性質變化和周圍土體的強度變化。因此，碼頭施工時打樁對岸坡的穩定性的影響是十分巨大的。受打樁的影響，常發生本來穩定的岸坡失穩，直接的經濟損失相當巨大。

碳鋼螺旋焊管的質量檢測方法如下：
1、從表面上判斷，也就是在外觀檢驗。焊接接頭的外觀檢驗是一種手續簡便而又應用廣泛的檢驗方法，是成品檢驗的一個重要內容，主要是發現焊縫表面的缺陷和尺寸上的偏差。一般通過肉眼觀察，借助標準樣板、量規和放大鏡等工具進行檢驗。若焊縫表面出現缺陷，焊縫內部便有存在缺陷的可能（江揚管道）。
2、物理方法的檢驗：物理的檢驗方法是利用一些物理現象進行測定或檢驗的方法。材料或工件內部缺陷情況的檢查，一般都是采用無損探傷的方法。無損探傷有超聲波探傷、射線探傷、滲透探傷、磁力探傷等。
3、受壓容器的強度檢驗：受壓容器，除進行密封性試驗外，還要進行強度試驗。常見有水壓試驗和氣壓試驗兩種。它們都能檢驗在壓力下工作的容器和管道的焊縫致密性。氣壓試驗比水壓試驗更為靈敏和速，同時試驗后的產品不用排水處理，對于排水困難的產品尤為適用。但試驗的危險性比水壓試驗大。進行試驗時，必須遵守相應的措施，以防試驗過程中發生事故。

外表有麻面現象。一般來說整相稱量效果會 好，主要考慮到累積誤差和概率論這個問題。麻面是由于軋槽磨損嚴重引起雙面埋弧焊接鋼管表面不規則的凹凸不平的缺陷。由于偽劣螺旋鋼管廠家追求利潤，經常出現軋槽軋制超標。表面易產生結疤。無金屬光澤。呈淡紅色或類似生鐵的顏色，原因有兩點：偽劣材軋制的溫度不標準，他們的鋼溫是通過目測的，這樣無法按規定的奧氏體區域進行軋制，螺旋鋼管的性能自然就無法達標。橫截面呈橢圓形。原因是大口徑焊接鋼管廠家為了節約材料，成品輥前二道的壓下量偏大，這種螺旋鋼管的強度大大地下降，而且也不符合螺旋鋼管外形尺寸的標準。原因有兩點：偽劣螺旋鋼管材質不均勻，雜質多。偽劣板材廠家導衛設備簡陋，容易粘鋼，這些雜質咬入軋輥后易產生結疤。

冷剪機的噸位高，切頭端面平滑而整齊，而偽劣板材由于材質差，切頭端面常常會有掉肉的現象，即凹凸不平，并且無金屬光澤。而且由于偽劣板材廠家的板材切頭少，頭尾會出現大耳子。內徑尺寸波動較大。原因是鋼溫不穩定有陰陽面。鋼的成分不均勻。折疊致使螺旋鋼管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由于偽劣廠家追求 率，壓下量偏大，產生耳子，下一道軋制時就產生折疊，折疊致使產品折彎后就會開裂，厚壁螺旋鋼管的強度下降。